FIAT 600 light 1.3i

UN REGRESO EXCELENTE Mauro Risoli retornó a los Fiat 600 Light y volvió a demostrar un gran funcionamiento alcanzando el podio en una de las finales. Tras un largo periodo de inactividad, Mauro retornó a la divisional de la mano del Tala Motores y tuvo un funcionamiento que fue en ascenso en cada salida a pista, alcanzando un gran rendimiento en la primera final donde terminó tercero.... En la segunda competencia un problema con la batería lo hizo desertar, pero más allá de ese infortunio, se mostró satisfecho con su regreso y su funcionamiento. No pensábamos funcionar así de bien en el regreso. Me encontré con un auto muy bueno, sabíamos que era un auto de punta y fuimos de menor a mayor. En la final vimos que estábamos competitivos, cuidamos un poco en las tandas y después en la carrera el auto me permitió mantener un muy buen ritmo y terminamos en el podio, por lo que me vine con mucho más de lo que fui a buscar. La categoría está muy competitiva, muy difícil, pero me volví muy contento. En la segunda carrera se me cortó un cable de batería y me quedé, porque si no podríamos haber peleado también, así que muy feliz por todo esto comentó. Mauro está terminando un auto 0 km y es con el cual planea estar presente en la segunda fecha, por lo que se trabaja intensamente para poder terminarlo, aunque en caso de no llegar seguirá con esta misma unidad que abrió el certamen 2021. Para la próxima fecha queremos terminar mi auto. En esta fui con el auto del Tala porque no llegamos con el mío pero la idea es terminarlo, tratar de llegar con mi auto y sino trataremos de ir con este nuevamente concluyó.

UN REGRESO EXCELENTE Mauro Risoli retornó a los Fiat 600 Light y volvió a demostrar un gran funcionamiento alcanzando el podio en una de las finales. Tras un largo periodo de inactividad, Mauro retornó a la divisional de la mano del Tala Motores y tuvo un funcionamiento que fue en ascenso en cada salida a pista, alcanzando un gran rendimiento en la primera final donde terminó tercero.... En la segunda competencia un problema con la batería lo hizo desertar, pero más allá de ese infortunio, se mostró satisfecho con su regreso y su funcionamiento. No pensábamos funcionar así de bien en el regreso. Me encontré con un auto muy bueno, sabíamos que era un auto de punta y fuimos de menor a mayor. En la final vimos que estábamos competitivos, cuidamos un poco en las tandas y después en la carrera el auto me permitió mantener un muy buen ritmo y terminamos en el podio, por lo que me vine con mucho más de lo que fui a buscar. La categoría está muy competitiva, muy difícil, pero me volví muy contento. En la segunda carrera se me cortó un cable de batería y me quedé, porque si no podríamos haber peleado también, así que muy feliz por todo esto comentó. Mauro está terminando un auto 0 km y es con el cual planea estar presente en la segunda fecha, por lo que se trabaja intensamente para poder terminarlo, aunque en caso de no llegar seguirá con esta misma unidad que abrió el certamen 2021. Para la próxima fecha queremos terminar mi auto. En esta fui con el auto del Tala porque no llegamos con el mío pero la idea es terminarlo, tratar de llegar con mi auto y sino trataremos de ir con este nuevamente concluyó.

SACÓ ADELANTE UN FIN DE SEMANA DIFÍCIL Néstor Tortonesi, merced a una gran regularidad, pudo redondear un buen fin de semana en la apertura del campeonato de los Fiat 600 Light 1.3 y logró subir al podio en ambas finales. El arranque de temporada no fue contundente para el bicampeón, que igualmente en la clasificación lograba colocarse en los puestos de vanguardia, pero en ambas finales debió apelar a su experiencia y regularidad para evitar roces y así lograr terminar 2 y... 3 respectivamente, sobre la unidad que le entregó el Bracamonte Competición, sacando adelante un fin de semana donde la falta de velocidad en su motor se hizo notar. Esta primera fecha nos sirvió y mucho porque pudimos ver, al compararnos con el resto de los compañeros, que estamos con una merma bastante importante en velocidad. Esto nos dio la indicación clara de a dónde tenemos que trabajar para la próxima fecha y de hecho ya lo estamos haciendo. Al mismo tiempo quedamos más que conformes con haber sido protagonistas y terminar en el podio ambas finales, cosa nada sencilla a como está hoy por hoy de competitiva la categoría. Volver a estar en el autódromo y reencontrarnos con tantos amigos y compañeros, sumado a 2 muy buenos resultados en 2 más que entretenidas carreras, es el broche de oro para el regreso a las pistas. Aprovecho para felicitar a la dirección de la categoría por la cantidad y calidad de los que se sumaron a los ya grandes competidores de siempre y aprovecho para recordarles que esta categoría siempre fue muy familiar y amigable, dando grandes espectáculos, peleando sin regalar nada, limpiamente para que salgan maniobras para divertirnos desde arriba y desde abajo de los autos. Este comentario es personal y sin ningún tipo de animosidad con nadie, solo una observación de este humilde y antiguo de la categoría, que le pareció que tal vez por la desesperación después de tanto tiempo estuvimos un poco más ásperos que de costumbre. Un abrazo enorme para toda la banda y mi agradecimiento siempre a Nico, familia, equipo, compañeros y amigos finalizó. Nestor Tortonesi

SACÓ ADELANTE UN FIN DE SEMANA DIFÍCIL Néstor Tortonesi, merced a una gran regularidad, pudo redondear un buen fin de semana en la apertura del campeonato de los Fiat 600 Light 1.3 y logró subir al podio en ambas finales. El arranque de temporada no fue contundente para el bicampeón, que igualmente en la clasificación lograba colocarse en los puestos de vanguardia, pero en ambas finales debió apelar a su experiencia y regularidad para evitar roces y así lograr terminar 2 y... 3 respectivamente, sobre la unidad que le entregó el Bracamonte Competición, sacando adelante un fin de semana donde la falta de velocidad en su motor se hizo notar. Esta primera fecha nos sirvió y mucho porque pudimos ver, al compararnos con el resto de los compañeros, que estamos con una merma bastante importante en velocidad. Esto nos dio la indicación clara de a dónde tenemos que trabajar para la próxima fecha y de hecho ya lo estamos haciendo. Al mismo tiempo quedamos más que conformes con haber sido protagonistas y terminar en el podio ambas finales, cosa nada sencilla a como está hoy por hoy de competitiva la categoría. Volver a estar en el autódromo y reencontrarnos con tantos amigos y compañeros, sumado a 2 muy buenos resultados en 2 más que entretenidas carreras, es el broche de oro para el regreso a las pistas. Aprovecho para felicitar a la dirección de la categoría por la cantidad y calidad de los que se sumaron a los ya grandes competidores de siempre y aprovecho para recordarles que esta categoría siempre fue muy familiar y amigable, dando grandes espectáculos, peleando sin regalar nada, limpiamente para que salgan maniobras para divertirnos desde arriba y desde abajo de los autos. Este comentario es personal y sin ningún tipo de animosidad con nadie, solo una observación de este humilde y antiguo de la categoría, que le pareció que tal vez por la desesperación después de tanto tiempo estuvimos un poco más ásperos que de costumbre. Un abrazo enorme para toda la banda y mi agradecimiento siempre a Nico, familia, equipo, compañeros y amigos finalizó. Nestor Tortonesi

CON UN SABOR AGRIDULCE Así se volvió Abel Rodríguez tras la apertura del campeonato de los Fiat 600 Light 1.3. Sin lugar a dudas, que el arranque de temporada comenzó siendo por demás satisfactorio para Abel, que logró marcar su primera pole positión en la categoría, aunque la jornada dominical no le permitió ratificar todo ese potencial mostrado el sábado y tras unos roces quedó relegado en la primera final, donde culminó 19.... En la segunda carrera pudo revertir un poco con una buena remontada, llegando 6 a la cuadriculada, mostrándose satisfecho con el funcionamiento del auto y espera con ansias la próxima cita donde el objetivo será el de pelear por un lugar en el podio. En el arranque del campeonato nos quedaron unos sentimientos encontrados, ya que estábamos felices por haber logrado la ‘pole positión’, porque no me lo imaginaba. Sabíamos que el auto estaba para pelear ahí adelante y por suerte pudimos cerrar la vuelta rápida. Después en la primera final unos roces nos relegaron, quedó el auto muy desacomodado y terminamos atrás. En la segunda largamos 19 y avanzamos mucho, así que llegamos con muchas expectativas para la próxima. El auto ya está desarmado, se va a realizar un control general y queremos hacer una prueba para ver cómo está todo y tratar de ir por el podio. Agradezco al Tala, Fer, el ‘Gallego’ López y a mis compañeros de equipo por el apoyo constante comentó.

CON UN SABOR AGRIDULCE Así se volvió Abel Rodríguez tras la apertura del campeonato de los Fiat 600 Light 1.3. Sin lugar a dudas, que el arranque de temporada comenzó siendo por demás satisfactorio para Abel, que logró marcar su primera pole positión en la categoría, aunque la jornada dominical no le permitió ratificar todo ese potencial mostrado el sábado y tras unos roces quedó relegado en la primera final, donde culminó 19.... En la segunda carrera pudo revertir un poco con una buena remontada, llegando 6 a la cuadriculada, mostrándose satisfecho con el funcionamiento del auto y espera con ansias la próxima cita donde el objetivo será el de pelear por un lugar en el podio. En el arranque del campeonato nos quedaron unos sentimientos encontrados, ya que estábamos felices por haber logrado la ‘pole positión’, porque no me lo imaginaba. Sabíamos que el auto estaba para pelear ahí adelante y por suerte pudimos cerrar la vuelta rápida. Después en la primera final unos roces nos relegaron, quedó el auto muy desacomodado y terminamos atrás. En la segunda largamos 19 y avanzamos mucho, así que llegamos con muchas expectativas para la próxima. El auto ya está desarmado, se va a realizar un control general y queremos hacer una prueba para ver cómo está todo y tratar de ir por el podio. Agradezco al Tala, Fer, el ‘Gallego’ López y a mis compañeros de equipo por el apoyo constante comentó.

CON UN SABOR AGRIDULCE Así terminó el fin de semana Matías Patiño, que tras sufrir un recargo en la primera final que lo relegó al 7 puesto, pudo tomarse revancha y logró la victoria en la segunda competencia. El arranque del certamen 2021 lo mostraba como uno de los protagonistas principales de la divisional, e indudablemente ratificó esa condición el piloto del Tala Motores, que no pudo cerrar una buena clasificación pero realizó un gran avance en la primera final, llega...ndo segundo en la pista, aunque un posterior recargo lo relegó al 7 puesto. En la segunda competencia, el quilmeño pudo tomarse revancha y nuevamente avanzó a paso firme, para terminar alcanzando el triunfo que le permitió colocarse tercero en la tabla anual. Me quedó una linda sensación del fin de semana y del regreso a las pistas. Un poco agridulce por la clasificación que estábamos para estar más arriba, pero por circunstancias de la misma quedamos 7 y la primera final, pero contento con la victoria en la segunda carrera. Largamos desde el 7 puesto sabiendo que teníamos grandes pilotos adelante, pero confiado porque teníamos un gran auto y fuimos al límite desde que se largó la carrera para tratar de avanzar. Tanto en el relanzamiento como en la última vuelta se dieron un par de maniobras que no comparto la resolución que se tomó después, pero me recargaron y finalmente de 2 pasé a 7. Entiendo que al piloto que paso con bandera amarilla no lo perjudicó en nada en el desenlace de la carrera, ya que él después abandonó por otra maniobra y lo mismo entendió el comisario deportivo pero tuve que aceptar la decisión porque hubo una denuncia y fue lo que me explicó el Comisario Deportivo, que ante la denuncia debía penalizarme. Estoy de acuerdo con la penalización pero no con la denuncia, no se está corriendo limpio, aunque todos somos grandes y cada uno sabe lo que hace comenzó diciendo Matías que añadió: En la segunda final salí con el cuchillo entre los dientes, con mucha impotencia y queriendo ir para adelante. Fui todas las vueltas al límite, estuve a punto de irme en un par de curvas y cuando estaba atacando a Calviño apareció el ‘pace car’. Después en el relanzamiento pudimos escaparnos nuevamente y lo logré superarlo para terminar ganando la carrera. Estoy re contento con el funcionamiento del auto, con las carreras, con todo. Estamos firmes para pelear el campeonato que es la intención y sabemos que no se puede regalar nada. Quedó demostrado que la categoría está súper competitiva, hay pilotos nuevos, cambió la forma de manejo en cuanto a las carreras, antes se corría de una forma y ahora se está corriendo de otra muy distinta, así que debo adaptarme a eso y dar pelea como siempre. Agradezco al Tala, Fer, Mati, a familia y a los sponsors que siempre nos apoyan finalizó.

CON UN SABOR AGRIDULCE Así terminó el fin de semana Matías Patiño, que tras sufrir un recargo en la primera final que lo relegó al 7 puesto, pudo tomarse revancha y logró la victoria en la segunda competencia. El arranque del certamen 2021 lo mostraba como uno de los protagonistas principales de la divisional, e indudablemente ratificó esa condición el piloto del Tala Motores, que no pudo cerrar una buena clasificación pero realizó un gran avance en la primera final, llega...ndo segundo en la pista, aunque un posterior recargo lo relegó al 7 puesto. En la segunda competencia, el quilmeño pudo tomarse revancha y nuevamente avanzó a paso firme, para terminar alcanzando el triunfo que le permitió colocarse tercero en la tabla anual. Me quedó una linda sensación del fin de semana y del regreso a las pistas. Un poco agridulce por la clasificación que estábamos para estar más arriba, pero por circunstancias de la misma quedamos 7 y la primera final, pero contento con la victoria en la segunda carrera. Largamos desde el 7 puesto sabiendo que teníamos grandes pilotos adelante, pero confiado porque teníamos un gran auto y fuimos al límite desde que se largó la carrera para tratar de avanzar. Tanto en el relanzamiento como en la última vuelta se dieron un par de maniobras que no comparto la resolución que se tomó después, pero me recargaron y finalmente de 2 pasé a 7. Entiendo que al piloto que paso con bandera amarilla no lo perjudicó en nada en el desenlace de la carrera, ya que él después abandonó por otra maniobra y lo mismo entendió el comisario deportivo pero tuve que aceptar la decisión porque hubo una denuncia y fue lo que me explicó el Comisario Deportivo, que ante la denuncia debía penalizarme. Estoy de acuerdo con la penalización pero no con la denuncia, no se está corriendo limpio, aunque todos somos grandes y cada uno sabe lo que hace comenzó diciendo Matías que añadió: En la segunda final salí con el cuchillo entre los dientes, con mucha impotencia y queriendo ir para adelante. Fui todas las vueltas al límite, estuve a punto de irme en un par de curvas y cuando estaba atacando a Calviño apareció el ‘pace car’. Después en el relanzamiento pudimos escaparnos nuevamente y lo logré superarlo para terminar ganando la carrera. Estoy re contento con el funcionamiento del auto, con las carreras, con todo. Estamos firmes para pelear el campeonato que es la intención y sabemos que no se puede regalar nada. Quedó demostrado que la categoría está súper competitiva, hay pilotos nuevos, cambió la forma de manejo en cuanto a las carreras, antes se corría de una forma y ahora se está corriendo de otra muy distinta, así que debo adaptarme a eso y dar pelea como siempre. Agradezco al Tala, Fer, Mati, a familia y a los sponsors que siempre nos apoyan finalizó.