Killer Custom

Eje reparado a nuevo, colocacion de perno central con rodamientos, reguladores, pivotes, pernos de suspension y bujes nuevos

Eje reparado a nuevo, colocacion de perno central con rodamientos, reguladores, pivotes, pernos de suspension y bujes nuevos

Eje para fusca 80, trocha acortada +reguladores y puntas desfasadas, listo para instalar

Eje para fusca 80, trocha acortada +reguladores y puntas desfasadas, listo para instalar

VW Delivery hecho en Argentina Hecho en Killer Custom

Eje reparado a nuevo, colocacion de perno central con rodamientos, reguladores, pivotes, pernos de suspension y bujes nuevos

VW Delivery hecho en Argentina Hecho en Killer Custom

Microbus brasilero Suspension neumatica con trocha acortada, pivotes (ya los tenia de antes) pasaruedas elevados y reguladores en ambos ejes. 15cm de recorrido del sistema neumatico. Kit armado e instalado en el taller con piezas propias. Valvulas manuales, tanque 18lts,lineas 8mm y compresor hki 444.

Eje para fusca 80, trocha acortada +reguladores y puntas desfasadas, listo para instalar

Un cliente y amigo de la casa que me mando foto de su panel trabajando (transporta cargas todo el tiempo sin problemas)

Microbus brasilero Suspension neumatica con trocha acortada, pivotes (ya los tenia de antes) pasaruedas elevados y reguladores en ambos ejes. 15cm de recorrido del sistema neumatico. Kit armado e instalado en el taller con piezas propias. Valvulas manuales, tanque 18lts,lineas 8mm y compresor hki 444.

Un cliente y amigo de la casa que me mando foto de su panel trabajando (transporta cargas todo el tiempo sin problemas)

Microbus brasilero (campana en las 4 ruedas) -Conversion a discos delanteros con piezas usadas reacondicionadas a nuevo y bomba nueva. -regulable delantera en una primer etapa. Luego se hizo regulable con trocha delantera y pivotes invertidos ademas de regulable trasera.... Tambien se instalaron pasaruedas elevados y las butacas originales con sus correderas. Bajo unos 18cm de la altura estandar. Quedo con excelente andar, buen radio de giro, y frena como un auto nuevo. See more

Microbus brasilero (campana en las 4 ruedas) -Conversion a discos delanteros con piezas usadas reacondicionadas a nuevo y bomba nueva. -regulable delantera en una primer etapa. Luego se hizo regulable con trocha delantera y pivotes invertidos ademas de regulable trasera.... Tambien se instalaron pasaruedas elevados y las butacas originales con sus correderas. Bajo unos 18cm de la altura estandar. Quedo con excelente andar, buen radio de giro, y frena como un auto nuevo. See more

Perno central con rodamientos diseño propio instalacion en kombi t2 y t1

Perno central con rodamientos diseño propio instalacion en kombi t2 y t1

Chapa para el 57 restaurando los agujeros de paragolpes

Nos vamos para abajo !!! Pibotes reparados e invertidos + cuchillas taseras regulables . De la mano de Raul Alsina #killerkustom

Chapa para el 57 restaurando los agujeros de paragolpes

Nos vamos para abajo !!! Pibotes reparados e invertidos + cuchillas taseras regulables . De la mano de Raul Alsina #killerkustom