Neumaticos Caseros

Te esperamos hasta las18:00 hs. en Av. Mitre 3885 entre Bolivia y Peru, Caseros. Por cualquier consulta podes llamarnos al (011) 4734-2951 Ó mandanos un inbox y te respondemos enseguida!!... #NeumaticosCaseros

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¡¡Así alineamos los Faros en #NeumaticosCaseros!! Te esperamos en Av. Mitre 3885 Por cualquier consulta podes llamarnos al: 4734 2951... ¡¡ Estamos hasta las 18 hs. !!

Te esperamos mañana de 08:30 a 18:00 hs. en Av. Mitre 3885 entre Bolivia y Peru, Caseros.

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La alineación mantiene la estabilidad del vehículo y prolonga la vida de sus llantas/neumáticos. ¿Cuándo alinear las ruedas del vehículo? Cuando se reemplazan las llantas con otras nuevas.... Cuando las llantas tienen un desgaste irregular. Cuando se efectúa un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión. Cuando el vehículo no va en línea recta si larga el volante. Después de un choque con otro vehículo, con un cordón o bache. Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación. Después de 20,000 km de haber efectuado la última alineación o 1 vez al año. ¿En qué consiste la alineación? En que las llantas trabajen en forma paralela unas de otras y que rueden en el ángulo correcto. Cada vehículo tiene sus propios ángulos. Estos ángulos dependen del peso sobre cada una de las llantas delanteras y traseras, diseño y resistencia de muelles, espirales o barras de torque y otros factores.

La alineación mantiene la estabilidad del vehículo y prolonga la vida de sus llantas/neumáticos. ¿Cuándo alinear las ruedas del vehículo? Cuando se reemplazan las llantas con otras nuevas.... Cuando las llantas tienen un desgaste irregular. Cuando se efectúa un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión. Cuando el vehículo no va en línea recta si larga el volante. Después de un choque con otro vehículo, con un cordón o bache. Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación. Después de 20,000 km de haber efectuado la última alineación o 1 vez al año. ¿En qué consiste la alineación? En que las llantas trabajen en forma paralela unas de otras y que rueden en el ángulo correcto. Cada vehículo tiene sus propios ángulos. Estos ángulos dependen del peso sobre cada una de las llantas delanteras y traseras, diseño y resistencia de muelles, espirales o barras de torque y otros factores.

Mañana te esperamos de 08 a 13 hs en Av. Mitre 3885 #SuperPromo de Alineación y Balanceo ¡Te esperamos!

Terminamos la semana muy felices... Hoy estamos hasta las 14:00 hs. en av. mitre 3885 - Caseros. ¡Te esperamos!

#NeumaticosCaseros Abierto de corrido desde las 08:00 hasta las 18:00 hs. Atendido por sus dueños. Av. Mitre 3885 - Caseros.... Mencionando nuestra FanPage obtenes un 10% de descuento en alineación y balanceo completo (cuatro ruedas). ¡Buen comienzo de semana!

Mañana 08/12 ¡¡¡ABIERTO!!! Te esperamos en Av. Mitre 3885 de 08:00 a 13:00 hs. Mencionando nuestra fanpage obtenes un 10% de descuento en alineación y balanceo completo ( cuatro ruedas).

¿Necesitas Alineación y Balanceo Completo (cuatro ruedas)? Visitanos en Av. Mitre 3885 Mencioná esta promo de Facebook y obtené un 10% de descuento... ¡¡Te Esperamos!!

¡¡Manos a la Obra!! Los esperamos en Av. Mitre 3885 hasta las 18:00 hs

Hoy sábado estamos hasta las 14:00hs. ¡¡Te esperamos en Av. Mitre 3885!!

La alineación mantiene la estabilidad del vehículo y prolonga la vida de sus llantas/neumáticos. ¿Cuándo alinear las ruedas del vehículo? Cuando se reemplazan las llantas con otras nuevas.... Cuando las llantas tienen un desgaste irregular. Cuando se efectúa un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión. Cuando el vehículo no va en línea recta si larga el volante. Después de un choque con otro vehículo, con un cordón o bache. Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación. Después de 20,000 km de haber efectuado la última alineación o 1 vez al año. ¿En qué consiste la alineación? En que las llantas trabajen en forma paralela unas de otras y que rueden en el ángulo correcto. Cada vehículo tiene sus propios ángulos. Estos ángulos dependen del peso sobre cada una de las llantas delanteras y traseras, diseño y resistencia de muelles, espirales o barras de torque y otros factores.