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CONOCÍAS LOS TIPOS DE CONTENEDORES QUE EXISTEN PARA TRANSPORTAR TU MERCADERÍA? Un contenedor o container es un recipiente de carga destinado al transporte tanto internacional como nacional mediante las vías marítimas, fluviales terrestres y/o aéreas. El tamaño y forma del mismo varía en función del largo y alto deseados. Aún así la forma y características del mismo están reguladas de acuerdo con la normativa ISO-668:2 (International Organization for Standardization), por esa ...razón en algunos lugares también se conoce a los containers como contenedores ISO. Esta regulación también facilita la manipulación y adaptación del mismo a las cubiertas de los buques y los espacios de carga de buques y camiones. *Dry Van : son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación. *Metálicos : como los estándar, pero sin cerrar herméticamente y sin refrigeración. Empleados comúnmente para el transporte de residuos y basuras por carretera. *High Cube : contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies; su característica principal es su sobre altura (9,6 pies). *Reefer : Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies, pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica. *Open Top : de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercancía pero, en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso. *Flat Rack : carecen también de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top. *Open Side : su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20 o 40 pies. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor. *Tank o Contenedor cisterna : para transportes de líquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un ortoedro cuyas dimensiones son equivalentes a las de un dry van. De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte típicos del transporte intermodal. *Flexi-Tank : para transportes de líquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estándar (dry van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.

QUERES CALCULAR EL PESO VOLUMETRICO PARA TU PROXIMA CARGA? Es preciso decir que un objeto puede ser muy liviano y muy voluminoso o la inversa , por eso existe el peso volumétrico, que difiere de su peso real, este concepto es una referencia que utilizan las compañías de transporte para realizar el calculo del costo del envío, aquí te brindamos las formulas para su calculo. AEREO... FORMULAS PARA EL CALCULO DEL ENVIO AEREO Peso volumétrico en pulgadas (Largo x Ancho x Alto en Pulgadas) / 166 Peso volumétrico en kilogramos (Largo x Ancho x Alto en centimetros) / 6000 MARITIMO FORMULAS PARA EL CALCULO DEL ENVIO MARITIMO Peso volumétrico en pulgadas (Largo x Ancho x Alto en Pulgadas) / 166 Peso volumétrico en kilogramos (Largo x Ancho x Alto en centimetros) / 6000